EU har antagit nya sanktioner mot Ryssland samtidigt som Donald Trump driver på för förhandlingar om Ukrainas framtid, vilket väcker tvivel om sanktionernas långsiktighet.
Europeiska unionen har beslutat att införa en ny omgång sanktioner mot Ryssland, vilket sker samtidigt som Donald Trump pressar på för förhandlingar om Ukrainas framtid. Denna utveckling har skapat osäkerhet kring hur länge de nuvarande strikta åtgärderna kommer att kvarstå. Trumps utrikesminister, Marco Rubio, antydde att EU så småningom måste delta i diskussioner om att lätta på sanktionerna mot Kreml. Han påpekade att alla sidor måste göra eftergifter och avvisade påståenden om att Europa utesluts från processen.
Trots dessa diplomatiska påtryckningar håller EU fast vid sin linje gentemot Kreml. Ursula von der Leyen, EU-kommissionens ordförande, underströk att unionen förblir fast besluten att upprätthålla trycket mot Ryssland. Överenskommelsen mellan EU:s ambassadörer kom strax före treårsdagen av Rysslands invasion av Ukraina. Det nya sanktionspaketet är det sextonde sedan februari 2022. En av de centrala åtgärderna är ett importförbud på ryskt primäraluminium – en åtgärd som tidigare diskuterats men aldrig godkänts på grund av oro för ekonomiska konsekvenser hos vissa medlemsländer. Ryskt aluminium stod för cirka 6 % av EU:s import, men andelen har minskat eftersom europeiska tillverkare söker alternativ.
Det senaste paketet riktar sig också mot Rysslands "skuggflotta" – en samling gamla, oförsäkrade oljetankrar som används för att kringgå västliga sanktioner och säkra fortsatta oljeintäkter för att finansiera kriget i Ukraina. Dessa fartyg misstänks för att använda vilseledande metoder såsom att manipulera data, stänga av transpondrar för att undvika upptäckt och genomföra överföringar mellan fartyg för att dölja oljans ursprung. EU är oroliga för att den dåliga tekniska standarden på dessa fartyg kan leda till miljökatastrofer nära unionens territorium.
Det nya sanktionspaketet lägger till ytterligare 73 fartyg till EU:s svarta lista, vilket innebär att över 150 ryska fartyg nu är förbjudna att anlöpa EU-hamnar eller använda EU-tjänster. Dessutom tillåter de reviderade rättsliga bestämmelserna att även ägare, operatörer och kaptener för dessa fartyg kan bli föremål för sanktioner.
Utöver sjötransporterna omfattar sanktionerna också uteslutning av 13 ryska banker från det globala SWIFT-systemet och ett sändningsförbud för åtta ryska medier. Den formella antagandet av åtgärderna förväntas ske på måndag när EU:s utrikesministrar samlas i Bryssel.
